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在线咨询自动化设备、油轮装卸鹤管(流体装卸臂)、内装式分层卸油鹤管存在的气阻问题及提出了消除气阻的两个有效途径?鹤管存在的问题及解决办法,现在鹤管品牌深奥图根据多年来,我国铁路油雏车在夏季卸油时,一直存在气阻的问题。这一问题的存在,严重影响了卸油作业的正常进行。为了从根本上解决这一问题,鹤管(流体装卸臂)品牌深奥图设计出了内装式分层卸油鹤管,现叙述如下。
要减小H,,就必须降低罐车内整个油品的温度,这是很难办到的。但通过对油罐车内油品温度的测量发现,油罐车内油品的温度呈上热下冷状态,按一定的规律分布。
通过对气阻校核公式的分析,提出了消除气阻的两个有效途径:
①通过改变卸油顺序,使卸油温度下油品的饱和蒸气压大的油品在鹤管最高点与油罐车油面的标高差小的时候通过鹤管(流体装卸臂最高点。
②通过改变鹤管,使鹤管(流体装卸臂)距罐底的距离减小。
以这两点为依据,设计出了内装式分层卸油鹤管。该鹤管与油罐车焊接在一起,且部分操作可在地面进行,操作简单,安全可靠,运用修正后的气阻校核公式,以中国三大火炉之一的重庆地区为典型示例,对内装式分层卸油鹤管的卸油工艺进行了严格的气阻校核,发现该工艺即使在相当恶劣的工况下也不会发生气阻。
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