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撬装加油站在航油供给中的应用



发布时间:2022-09-14

  阻隔防爆撬装式加油装备安全、环保、快捷、深受市场欢迎,广泛应用于公交站点、厂矿企业、交通运输公司等。撬装加油站是否可以应用于航油供给呢?答案是肯定的。

  (一) 供油保证

  现有的标准规定撬装加油设备的总容积为50立方米,贮存大约40吨左右的航空燃料。现在通勤机场、通用机场月加油量在30-80吨左右,50立方米的撬装罐可以满意供油需求。

  (二) 工艺流程

  现在,撬装加油站主要用于地上车辆服务,外围设备只设加油机,设备较为简单。若单用于航油加注服务,需契合行业标准对工艺流程方面的要求,设置专用过滤器分离器,取样设置、质检设备等设备,比集成的地上加油机复杂,但在技术上还是能实现的。

  1. 贮存

  与传统加油设备相同,因为航空燃料的撬装选用双壁储罐结构,在罐壁腔里设置防漏有检测设备。为满意接收、沉降、运用、收回等作业环节,撬装罐内设隔仓板,将其分为3个舱室,2个主舱室作为贮存油罐,另外1个舱室作为收回毯。现在容量50立方米为例,可以隔2个23立方米的贮存罐,剩下4立方米的空间作为收回罐。当两个舱室分别贮存航空火油和航空汽油时,航空汽油排放进收回罐,航空火油因为挥发性小可直接排放到收回桶内。

  因为撬装加油站用于供油量较小的机场油库,发生的污油量较小,可设置一个污油桶,用于接收无法收回的污油。

  2. 收、发油

  收油工艺通过粗滤、过滤分离器。流量计等设备实现从油车向油罐收油。

  发油工艺通过起浮出油管、粗滤、油泵、过滤分离器。流量计等设备从油罐车向油车装油。因为油罐较小,不变设置起浮出油管的,出油管设置在离罐底15㎝以上。

  收、发油泵、过滤器规划为互为备用。

  3.其它附件

  撬装罐3个舱室应分别设置通气孔、人孔、计量孔、液位仪、阻火器、呼吸阀等,灌顶计量孔处作业渠道,有防滑办法。通气管应独立设置,并装置呼吸阀、阻火器。参阅国外一些机场供油工程的做法,进出油罐的管道可以延伸出来的入口延伸段开口,便于操作。

  3. 平面设置

  油罐进、出油管设置在油罐的高端,可根据环境情况设置作业间或作业棚,进行收发油作业。

  (三) 质量办理

  1. 油罐装置

  油罐的装置应契合行业标准的要求,撬装罐体装置应有不小于1:100的坡度,3个隔舱底部坡度与罐体一致,并在低点装置聚污槽,便于排除水分和杂质。

  2. 油罐质量查看

  因为撬装式设备贮存罐与收回罐在同一水平线上,贮存罐的日常沉积槽排放个查看无法直接进入收回罐,只能依托辅佐设施。这儿储罐一般较小,日常的放沉量也不会太大,用手摇泵就能解决问题。手摇泵后端装置闭路取样设置,若外观查看合格,再通过手摇泵进入收回罐,若查看不合格,应反复用排放直至合格。不合格的油品通过油桶转移至污油桶。

  3. 过滤器质量查看

  过滤器质量查看的燃料也通过手摇泵排放,与油罐质量查看流程类似,合格的排入收回罐,不合格的转移至污油桶。小型供油工程过滤器材容量在0.5m3左右,手摇泵流量能达到60L/min左右,过滤器材清洗。查看需要排空燃料,约8分钟可以完成排放,可以满意作业需要。

  4. 燃料收回

  收回罐沉积槽排放查看通过手摇泵进行,所排放出的外观查看合格的燃料可返回被检收回油罐,不合格的排入污油桶。如果怀疑发生微生物污染时,应对油品及时进行处置。

  (四) 计量办理

  裙装罐3个隔舱分别设置丈量孔,用于取样和计量。

  收发油总管上应设置流量计,用于交易交接的流量计准去度不低于0.2级。

  (五) 其它

  小型供油工程生产用电量不大,又为低压用电设备,在离机场中心配电站较劲,选用380/220v低压配电。可直接使用机场中心配电站作为供电电源。

相关问答相关问答

问题描述:阻隔防爆撬装加油站优点有哪些?

最佳答案:企业内部车辆加油不用开到离企业较远的传统加油站进行加油,有效的缩短了车辆的空驶往返时间,减少空驶油耗,还能更好的管理企业车辆。撬装加油站占地面积小,仅为传统加油站的1/3不到,而且在同等油品的情况下,油价比普通加油站的油价便宜,可以节省很大的车辆的用油成本支出。若是企业搬迁,可以把撬装设备也进行迁移,迁移后还不会受到损坏,不影响企业自用加油。同时撬装加油站的建设还有效抑制黑油站和流动加油车滋生,解决了油品质量可控、加油难、加油贵的问题。像农村合作社、农机公司等企业,有一定数量的车辆或用油量,可以考虑安装撬装加油站,可以很好地节省企业用油成本。

问题描述:安装撬装加油站主要作用是什么?

最佳答案:安全防爆、环保节能、保护水资源、运营成本低、安全可靠、防静电积聚、灭火简单

问题描述:防爆撬装式加油站的防爆原理是什么?

最佳答案:在阻隔防爆撬装式加油站中存在一些特殊材质的铝合金网状的防爆材质,由于防爆材料叠层中的网眼组成蜂窝状结构,就是可以把容器内分成很多的小空间,这些单独的小空间可以阻止火焰的传播,同时这种蜂窝结构在单位体积具有极好的导热导静电性能,消除静电,防止静电积聚,可以迅速的吸收燃烧释放出来的绝大部分热量,使燃烧反应后的终温度大大降低,反应气体的膨胀程度大为缩小,容器的压力值增高不大,达到抑制爆炸的目的。有效地防止加油站在明火、静电、焊接、枪击、撞击等情况下发生爆炸事故。

问题描述:撬装式加油站怎样避免腐蚀?

最佳答案:为了减少双层油罐的腐蚀,我们需要将防腐设备环境中的腐蚀性物质除去,将其他有害成分除去,以免有腐蚀性的酸性气体产生。比如:将水分除去--防止室内大气的腐蚀,脱除溶解在水中的氧--防治中性水引起的碳钢腐蚀。或是添加防腐剂,添加防腐剂减少防腐设备腐蚀主要用通过添加中和剂的方法调整ph值。在腐蚀环境中添加少量的缓蚀剂,使其在金属表面形成一层保护膜,这样可以明显的降低金属腐蚀的速度。能够取得一定的防腐蚀效果。

问题描述:石油化工行业加装一套定量装车系统需要多少资金投入?

最佳答案:此类型的装车系统,选择不同的厂家,不同的配置要求,设备的投入费用价格会有所浮动。

问题描述:撬装加油站在哪些场合应用?

最佳答案:企业内部自用、油品公司、通航公司

问题描述:防爆撬装加油站的易损件都有哪些?

最佳答案:三角带、三角法兰垫、外密封垫、管法兰用缠绕式垫片、过滤器体垫、过滤器顶垫、密封垫、O型圈(多种型号)。

用户评价用户评价
来自[吉林省图们市]的朋友

设备用起来很方便,没怎么出过什么问题,挺好用的,还挺智能,方便了我们工作

来自[贵州省凯里市]的朋友

在-200℃超低温或磨损条件下,采用补偿性密封旋转接头可自动补偿,始终保持良好的密封性,克服现有流体装卸臂易泄漏、挥发的缺点

来自[山东省淄博市]的朋友

我的设备用着不错,安全、智能,这才是关键。

来自[江苏省海门市]的朋友

现在国内的技术就很成熟了,在国内液体危化品储运行业算的上很好的了,还给国外的企业做过。。。他们家还能做整体油库改造

来自[浙江省临安市]的朋友

性价比很高,这样的价能买到这质量非常不错。

来自[辽宁省凌源市]的朋友

液体危化品储运行业龙头企业,生产历史悠久、技术力量雄厚、设备精良,工艺完善,产品精良,服务优越。

来自[广东省花都市]的朋友

上装橇,顶部装车橇组多为简易橇装组, 顶部橇组结构形式,简易型,单边式装车橇宽度为约为:0.5~1米、长度约为2~4.5米,鹤管安装方式为侧装式,鹤管与橇组架构的安装方式为分离式。

来自[浙江省温州市]的朋友

LNG气化站操作人员应每天早晚进行巡检,确保无泄漏,并做好记录。

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