火车装卸鹤管的设计及用途是什么？火车装卸鹤管是用于装载台与火车槽车之间传送油品或其它工业介质的火车装卸专用设备，鹤管厂家深奥图（Autower）专业设计制造适合各种液体介质装卸的火车鹤管，下面鹤管厂家深奥图小编来为大家讲解火车装卸鹤管的设计、装卸鹤管的用途及火车装卸车鹤管的保养。

　　火车装卸鹤管（流体装卸臂）、火车鹤管的设计：

　　火车鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间（高度、水平距离），以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。

　　火车鹤管（流体装卸臂）的应用：

 　　 火车装卸鹤管适用于对火车槽车上装，上卸各类燃料油、润滑油、食用油、原油、重油等，也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料。卸油时，将鹤管插入罐车，启东真空泵抽取管线内空气，将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后，开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐，完成卸车作业。

　　火车装卸油鹤管（流体装卸臂）的作用有哪些?

　　1.装车阀接纳现场手动，亦非本装卸设备装置，为管道设施。

　　2.电气管制应配置现场开停按钮，并能蒙受或输入旌旗灯号至客户DCS琐细实现牵制室运行指挥服从，此项听从亦非本装卸设备装置。

　　3.电气设备防护、绝缘等第。

　　4.防爆等级高，满足室外设备安装申请。因为醋酸在环境温度低于160C就最早结晶，保证鹤管内非工作外形无醋酸滞留，安装时将鹤管采纳到装。

　　【火车装卸鹤管】火车装卸车鹤管的使用与保养方法（仅供参考）：

　　1.在灌装成品油时，鹤管出口严禁绑扎过滤绸套或其他类型的过滤介质；

　　2.尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注成品油，避免发生湍流和溅射；

　　3.灌装成品油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的成品油，最大流速不应超过1m/s；不含水成品油，不宜超过4m/s；

　　4.尽可能减少油品搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速不宜过快；禁止向刚停车和刚装完油的油车、槽车、油罐车取样以及用量油尺测量油品；

　　5.给油灌车装油前，应先打开罐口2～3分钟后再插入鹤管进行装车作业；

　　6.当天气炎热干燥时，应向装油场地泼水，以降低温度和增加湿度；

　　7.装油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态，接地线不应与地下油管搭接；

　　8.条件具备时，可向成品油中加入抗静电添加剂，能显著提高成品油的导电率，从而减少静电荷的积聚。 可根据不同的规范要求，进行专业的定制设计制造，可提供全程技术指导和专业安装与使用。

　　鹤管厂家深奥图（Autower）鹤管在化工行业中时时运用的鹤管，其供应的鹤管（流体装卸臂）平常分为多种型号如：汽车鹤管、火车鹤管、装车鹤管、装卸鹤管、液化臂鹤管、卸车鹤管等而全部的鹤管均带立柱，为液下装车；鹤管的卸车垂直管均接纳铝合金管；和火车槽车鹤管、汽车罐车对接利便；甲醇用火车鹤管、汽车卸车鹤管均接纳密闭式，申请有气相回收管。

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