大鹤管是什么?小鹤管是什么?如何区分大鹤管与小鹤管?鹤管分大鹤管和小鹤管，小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。 

　　卸油时，将装卸鹤管插入罐车，启东真空泵抽取管线内空气，将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后，开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐，完成卸车作业。

大鹤管是什么 小鹤管是什么 如何区分大鹤管与小鹤管

　　一种多联体装车小鹤管，由旋转接头、前鹤臂、后鹤臂和导油筒等组成，联接架和滑动机构将在同一货位的多组小鹤管并联为一个整体，联接架联接在鹤管头的上端，在装卸鹤管头的上端连通金属软管，滑动机构是由装在鹤管头中部的支承架、在其上的导轨，由轴销固定在鹤管头上的连接轮架及在连接架上的导向轮组成，导向轮与导轨滑动连接。

　　鹤管与输油臂一样吗？另外大鹤管与小鹤管是如何区分的？鹤管与输油臂一样吗？这方面有人了解吗？另外大鹤管与小鹤管是如何区分的？

     鹤管和输油臂学名都叫装卸臂，只是一个是陆用（装卸汽车、火车）一个是船用（装卸船）而已，他们的标准目前只有一个“HG/T21608-96”《液体装卸臂》，大鹤管特指口径为DN200、用液压驱动、配备牵引系统的全自动火车装车鹤管。

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     公路付油鹤管以DN50-80为主，铁路卸油鹤管以DN100为主。这方面我接触的比较多。

     小鹤管指的是装卸槽车，口径一般在DN50——DN100。火车的DN100较多。大鹤管指的是DN150以上的，可以是桁架式，一般全自动大鹤管DN200的在装一节60吨的火车时只需8分钟。

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