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【撬块设备】撬块设备和模块设备的区别



发布时间:2022-05-07

  【撬块设备】撬块设备和模块设备的区别在哪里?各自都有什么优缺点?目前工程施工行业逐渐发展,劳动密集型项目在逐步减少,越来越多的采用撬块/模块的设计和制造,试问:撬块和模块的区别在哪里?何时用撬块?何时用模块?各自有什么优缺点?
  撬块的来源应该是SKID(可以直接用叉车转运),就是组装在一个底板上的功能块,很多设备都采用撬块模式,比如压缩机油站,小型空压站,净化装置等等,安装很方便。撬块可以是模块的一部分,一个撬块也可能有很多小的模块组成。

撬装设备

【撬块设备】撬块设备和模块设备的区别

【撬块设备】撬块设备和模块设备的区别

  橇块与模块最大的区别就是,橇块一般有一个底座,可以直接坐在基础上,可以实现相对独立的功能;而模块,一般是没有底座的,对于油田项目和炼化厂项目的模块,其实更多的是钢结构和管道的工厂预制化。在某种程度上,可以将模块定义为,拼接在一起可以实现当个模块所没有的相对独立的单元。

撬块设备

【撬块设备】撬块设备和模块设备的区别

  撬块设备和模块设备的区别在哪里?各自的优越性是什么?模块其实就是工厂预制最大化的一种延伸(因为工厂预制的话,环境比较有保证,安全也有保证,质量也有保证)。事实上,很多海外的模块化制作项目,也都是在中国境内预制完成之后,在项目执行地附近找一个当地的组装厂进行组装,然后用液压车再拉到现场进行拼接。
  个人认为橇块和模块之间没有明显的分界线,有些模块里面,其实是包括了好几个橇块的,比如一些小的泵组和换热器等,很多的橇块是由几个模块拼接在一起的。
  但目前常说的模块一般是针对海洋平台上的,海工上面用的多,他的单体的体积和重量都会大很多。海工项目只能用模块建造,通常是EPCI模式。但在海工项目之外,在境外,油田项目、矿冶项目等用模块建造也普遍采用。

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