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底部定量装卸车撬

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底部定量装卸车撬
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产品描述

撬装设备是指将一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,可用桃杠和现代起重设备进行移动、就位,檐装是设备框架和设备整体组合的一种形式。

装车位是指将装车控制仪、流量计、阀门、管道、附属设备、鹤管、中间连接件及电缆、桥架等安装附件单成在一个整体的钢结构平台上,只预留工艺连接口和控制电源和通讯接口,这个整体集成部分称为装车撬。

主要特点

机动灵活、体积小

装设备一般在工厂进行了优化设计,因而体积小,使用撬装使其成了一个整体,其移动、搬迁等都比较方便。

集成比高,安装就位及维护方便装车楼将控制仪、流量计、阀门、管道、附属设备、鹤管、中间连接件及电缆、桥架等集成在一起,现场安装方便,并且整体维护方便。

省去现场安装麻烦,成本低、工期短,规范性高、误差少、省材料装车撬省去传统的现场工艺安及仪表安装的繁琐及制造时间,在工厂制作、测试更为方便,发现问题整改更为便利,质量也更能得到保证。

传统现场安装与撬装提供的比较:

现场工序多、设备供货商及安装单位之间沟通不方便;对贵重仪表的保护性差,工期长,质量差。

现场安装产生的仪表问题、电缆连接问题、各设备安装合适性存在不确定性,因而增加了现场调试的复杂性和周期,也会留下系统不稳定性的隐患。

现场安装材料浪费较多周期长增加了大量成本;后期现场安装造成较多隐患增加了后期调试及维护成本。

装车撬方式

设备整体在工厂集成,没有现场的交叉作业集成后的产品质量有保证,稳定性好。

工厂高度集成,杜绝了仪表安装,电缆连接及设备安装的问题,并经过工厂测试系统稳定性有保证,标准化程度高。

稳定性及高标准化集成减少了安装成本,隐患和由此带来的后期调试及维护成本。

底部装车撬即将装车平台作为整个撬装框架提供的桥装组,适合于底部装卸车的介质,一般为气液两相介质及其他要求的底部装卸车介质;其整个撬级分为以下几个结构部分:

●钢结构撬组框架

●内部工艺管线

●桃装基础框架

●桃内所有仪表及设备:批量控制器\流量计\控制阀\静电溢油保护器\鹤管

产品价格


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